Помощь в случае ЧС
В любой чрезвычайной ситуации звоните с вашего мобильного телефона по номеру 112. Позвонив по этому номеру, сообщите следующее:
- ваше имя, название судна и его опознавательные знаки;
- место происшествия как можно точнее (координаты GPS, название острова или водоема, направление или удаленность от какого-то известного места — на ваше усмотрение);
- что произошло и какая требуется помощь;
- есть ли раненые, в опасности ли жизнь человека.
Отвечайте на все уточняющие вопросы и не прерывайте связь, пока не получите разрешение.
Сигналы бедствия
Красная сигнальная ракета или факел
Движения вверх-вниз вытянутыми горизонтально в стороны руками
Оранжевый дым
Сигнал SOS (•••---•••) светом или звуком
Непрерывный звуковой сигнал (с помощью устройства подачи сигнала в условиях тумана)
Пламя и дым, например, в ведре
Выстрел или хлопок с интервалом 1 минута
Спасатели на озерах
На территории озерной системы Сайма действует 10 спасательных организаций. У каждой есть свои спасательные суда. Суда, обозначенные буквами SAR, не дежурят в радиоэфире. Они получают информацию о бедствии их Центров помощи в ЧС. Связаться со спасательным судном, идущим к вам на помощь, можно с помощью УКВ.
Если получена тяжелая травма, за вами могут прислать вертолет, дежурящий на аэродроме города Варкаус.
Использование морской радиосвязи УКВ
Центры помощи в ЧС и спасатели дежурят на УКВ канале 16. На территории Сайма есть 2 морские радиосети, которые прослушивают этот канал и в случае необходимости сообщают о ЧС в Центры.
Радио «Турку» дежурит на УКВ каналах 16, 70 (DSC) и 24 (рабочий канал). Сразу после передачи новостей в 9:33 и 21:33 (по финскому времени) канал передает прогноз погоды на английском языке. Каждые 4 часа, начиная с 5:33, передаются предупреждения для судов на английском языке. В случае необходимости предупреждения могут передаваться в другое время. Предварительное уведомление всегда передается на канале 16, а сами сообщения — на канале 24.
Система управления движением судов на озере Сайма (Saimaa VTS) на канале 9 рассказывает о движении по глубоким фарватерам и предоставляет справки. Дежурит и на УКВ канале 16.
Вообще морскую УКВ рацию необходимо держать в режиме одновременного приема на каналах 16 и 9. В этом случае вам всегда могут прийти на помощь суда, находящиеся поблизости.
Используемые УКВ каналы
09 — Система управления движением судов (Saimaa VTS)
11 — Сайменский канал и шлюзы на водоемах озерной системы
13 — Лоцманы
16 — Сообщение в случае ЧС, вызов на связь, вопросы безопасности
24 — Рабочий канал радио «Турку»
70 — Использование DSC
06, 08, 72, 77 — Рабочий канал между судами
L1-L3, 77 — Рабочий канал между прогулочными яхтами
Сложные ситуации
Чаще всего происходит вот что: судно сбивается с курса, садится на мель, обнаруживается неисправность двигателя или гребного винта, заканчивается топливо, человек несерьезно заболевает — во всех этих случаях опасности для жизни нет. За спасение человека с вас денег не возьмут, а вот буксировка судна может стоить денег. Оплата в такой ситуации, чаще всего, почасовая.
Главное, о чем нужно помнить, путешествуя на яхте:
- ваш мобильный телефон всегда должен быть заряжен и защищен от воды;
- все члены вашего экипажа должны точно знать, где вы находитесь.